车友们好啊，今天学姐要聊的是这台2015年的途观。这车啊，真是有点意思！

通过车架号我给大家扒出来了，这是一台2015年3月上的牌，四驱舒适版途观。当年新车25万，落地28万的主儿。现在呢，二手市场残值就剩5万左右，说实话，看得学姐我都有点心疼。毕竟这才8年，就跌了80%，这跌幅确实有点"蹦起来"。

但转念一想，这何尝不是明智之选？与其花大价钱买新车继续贬值，不如花小钱整备这台车。修好了再战个5-10年，那才叫真正的性价比！

说到整备，这台车的情况还真有点意思：

才跑了6万公里，这公里数在途观里可以说是"娃娃"级别了

一直是老年人开，保养都在4S店做，基础盘很扎实

搭载的是经典的EA888 2.0T发动机，虽然有点积碳，但问题不大

车主反映的主要问题是：底盘松散、动力不足、空调异味。这些都是途观的通病，学姐见得多了，都不叫事儿。

重点说说EA888这台发动机，它虽然有"爱漏爱烧爱积碳"的外号，但只要保养得当，其实是很耐用的。学姐给大家支几招：

机油必须用全合成，7-8千公里一换

火花塞3万公里更换一次

进气道积碳4-5万公里清理一次

散热系统4-5万公里拆洗一次

另外，这台车的底盘调校非常德系，偏硬朗。更换了BILSTEIN减震器和SCHAFFEN刹车套件后，操控感立马就上来了。

说到价格，老实讲，5万的残值确实让人肉疼。但反过来想，28万落地，开了8年，平均每年折损3万出头。要知道，现在随便一台紧凑型SUV，一年折损都得5-6万。这么一算，其实也还好。

给准备入手二手途观的车友几点建议：

优先考虑4S店保养、公里数低的车型

必查车架号，避免事故车和泡水车

预算2-3万的维修费用，做好彻底整备

日常保养不能省，该换就换，别舍不得

最后说一句：二手车选购，重点不是便宜，而是性价比。这台途观整备好了，再战5年不是问题。比起买新车，少花20多万，这买卖，香不香？

车友们觉得这台车怎么样？欢迎在评论区和学姐交流！

祝大家心想事成，身体健康，不劳而获，坐享其成。